公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措

我国地域广大，人口众多，自然汽车和摩托车等交通工具比较多，但这些交通工具都是消耗品，时间长了自然就存在安全隐患，这个时候就有了车检，车检的出发目的是好的，为了保障车主和行人的生命安全，每几年就要车检一次，但众所周知，车检实在是比较麻烦。

首先要花时间开车到检测点人工检测，检车期间还怕很多汽车检测站的工作人员操作不规范，导致汽车年检出现问题，车检对于大部分车主来说都是费时费力又费钱的事情。

当然，其中最突出的问题还是“暴力年检”，大部分车主都是敢怒不敢言，只能咬碎牙往肚子里咽。

不过还好，今年总算是熬出头了。

2022年10月1日起，我国将进一步放宽私家车的检验周期。

此次改革将进一步优化调整非营运小型和微型客车(9座含9座以下除厢式货车外)检验周期。对非营运微型客车，将原10年上线检验3次调整为2次(第6年和第10年)，原先15年以后的车是每半年检验1次，现在是15年以后的车调整为每年检验1次。

因此，自2022年10月1日起，非营运微型客车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，10年内每两年向公安交管部门申请检验合格标志；10年以上的，每年检验一次，并向公安交管部门申请检验合格标志。

此政策一出，叫好声一片！

不少网友表示：为公安部等四部委点赞，期待多出台像这样简程序、降成本、提服务的好政策！

对于私家车年检规定的调整，你有什么看法呢？

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